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條碼掃描器專業(yè)介紹各種相關(guān)條碼知識，隨著我國機(jī)動車量的增加,，全國有30多個省市自治區(qū),，可以發(fā)牌發(fā)證的地級市282個，而各地都有自己的特點(diǎn)和規(guī)律,，省市代碼的字體,、牌照顏色，防偽都不相同,。而近年車輛套牌,、假牌等現(xiàn)象卻越來越嚴(yán)重，所以交警在嚴(yán)厲打擊這種現(xiàn)象的時候,，車牌上的防偽標(biāo)識成為*重要部分?，F(xiàn)有車牌防偽一般采用防光膜材料或者RFID技術(shù)，發(fā)證單位按照特定的規(guī)則是使用專業(yè)技術(shù)制作，使人難以模仿造假,。但是這樣一來對交警的識別能力也提出了很高要求,，且犯罪分子造假手段越來越高。隨著二維碼應(yīng)用的推廣,，二維碼也被應(yīng)用到車牌的防偽中,。
目前常用的加密技術(shù)有對稱加密技術(shù)、非對稱加密技術(shù),。
對稱加密技術(shù)也稱共享密鑰加密,，加密解密使用相同的密鑰，具有簡便高效,、密鑰簡短,、計算開銷時間少、安全性能好,、處理速度快等優(yōu)點(diǎn),，對稱加密技術(shù)是*常用的加密技術(shù)。常用的算法有DES,、AES,、IDEA等。非對稱加密技術(shù)也稱公鑰加密,，加密和解密雙方使用不同的密鑰,。非對稱技術(shù)的加密和解密時花費(fèi)時間長、速度慢,，只適用于少量數(shù)據(jù)的加密,，相比對稱加密技術(shù)，其安全性更好,。常用的算法有RSA,、ECC等。
由于車輛具有流動性,，鑒定號牌真?zhèn)蔚墓矙C(jī)關(guān)不一定是核發(fā)號牌的機(jī)關(guān),，如果使用對稱加密技術(shù)，則存在密鑰分發(fā)的問題,，另外,，本地的密鑰被異地公安交通管理機(jī)關(guān)掌握，不安全,，也不利于明確權(quán)限和責(zé)任,。另外,，號牌防偽應(yīng)用中,，需要加密的信息僅有發(fā)證機(jī)關(guān)、唯一序列號、號牌號碼等號牌標(biāo)識信息,，數(shù)據(jù)量較少,，對實(shí)時性要求也不高。因此,，防偽二維條碼加密采用非對稱加密技術(shù),。
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